Recently, a batch of Asiastar JS6869GHBEV city buses sprayed with the pattern of "Tea Mountain and Bamboo Sea" in block letters and blue background were loaded onto flatbed trucks and sent to Yongchuan, Chongqing, which is the place of the spirit of "always standing at the head of the tide and accommodating hundreds of rivers in the sea." This batch of buses has gathered the most Водеща технологична кристализация на Chongqing Deyi и Yangzhou AsiaStar: Нулева задна технология на надвес + Композитно тяло на въглеродни влакна .
Нулевият заден надвис
Приемането на електрическа задвижваща ос позволява на чистата електрическа градска автобуса да реализира цялата структурна подреждаща форма на превозното средство от едноетапна, нулева задна надвес, дълга междуосие и голяма повърхност на лагера, като това време AsiaStar 8 . 6M JS6869GHBEV Pure Electric City Cheashas може да достигне 5600 мм, същото като 10 . 5 м. Медно междуосие, съчетано с едноетапна подредба на превозното средство, основната повърхност на лагера между две оси е сравнима с традиционната структура от 10 . 5 м шина и 34% по-висока от предишната 8,54 м JS6859GHBEV между 4200 мм. The main carrying surface area of the vehicle is comparable to that of a traditional 10.5m bus, and 34% higher than the previous 8.54m JS6859GHBEV with a wheelbase of 4200mm.The maximum number of passengers on the JS6869GHBEV can be up to 85, which is not much different from that of the JS6108GHBEV, and it is catering to the declining trend of the number of passengers в автобусния транспорт през последните две години.
Композитно тяло на въглеродни влакна: перфектната комбинация от лек и здравина
Прилагането на композитен материал от въглеродни влакна в градския автобус AsiaStar JS6869GHBEV е технологичен скок . в сравнение с традиционната алуминиева магнезиева светлина, композитен материал от въглеродни влакна е по-светъл; compared with steel, it is stronger. This strategic new material, which combines structure and function, not only improves the performance of the vehicle, which is in line with the development direction of flexibility and mobility, but also brings a safer and more comfortable driving experience for passengers. The use of carbon fiber composites enables the JS6869GHBEV to achieve significant weight reduction while maintaining a strong Тяло . Материалът елиминира необходимостта от допълнителна вътрешна облицовка, намалявайки вътрешното замърсяване и опростяване на поддръжката .
Ново качество на производителността за по -добър живот
JS6869GHBEV има обща маса от 8400 кг, заден надвес от 1060 мм и обща дължина 8640 mm, докато JS6108GHBEV има обща маса от 11,650 кг, заден надвес от 2460 мм и обща дължина от 10,500мм by 27%, the rear overhang has been shortened by 56% and the overall length has been shortened by 18% compared with that of JS6108GHBEV. The vehicle weight is reduced by 27%, rear overhang is shortened by 56%, and overall length is shortened by 18%. Vehicle power consumption is significantly reduced, and the service life of each assembly is Удължен . Съкратената дължина и задната надвес не само подобряват преминаването на автомобила през пиковите часове, но и осигуряват повече място за пътуване и паркиране .
